В условиях растущей интенсивности движения и эксплуатации дорог в широком диапазоне температур дорожные покрытия воспринимают все большие напряжения и нагрузки. Вследствие этого возникает ряд деформаций асфальтобетонных покрытий,
выраженных в появлении температурных, отраженных трещин, продольных и поперечных неровностей, колейности.
Необходимость проведения ремонта автодорог, как правило, определяется состоянием асфальтобетонных слоев и связана с их восстановлением или заменой. Повышение износостойкости покрытий является одной из главных задач в дорожном хозяйстве.
Применение полимерных слоев АРМАТ является наиболее экономичным и эффективным способом увеличения межремонтных сроков и прочностных характеристик покрытий.
Выбор материалов осуществляется на основании данных о прочности, деформативности, технологичности укладки, повреждаемости материалов и их долговечности.Использование материалов АРМАТ обосновано обширной базой нормативно-технической
документации, разработанной отраслевыми дорожными ведомствами и ведущими научными институтами, подтверждено натурными и лабораторными испытаниями.
Для выполнения функции трещинопрерывающих прослоек выпускаются материалы АРМАТ из стекловолокна, полиэфирных волокон и композиты на их основе.
Усиление асфальтобетонных слоев происходит за счет повышения сопротивления покрытий растягивающим температурным напряжениям и сопротивления при изгибе, а также изменения условий контакта материалов в зоне трещин, что приводит к увеличению
срока службы конструкции.
Эффект от применения материалов АРМАТ может выражаться как в уменьшении толщины асфальтобетонного покрытия, так и в повышении надежности дорожных конструкций, снижении затрат, улучшении транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных
дорог.
Эффективная работа покрытия возможна только при соблюдении ряда основных условий – необходимого сцепления полимера с армируемым материалом и правильного соотношения их модулей упругости и прочности.
Выбор характеристик материалов под конкретную задачу определяется на основе расчетов, выполненных в соответствии с нормативными требованиями РФ и дополненных рекомендациями, основанными на опыте их применения.Вы можете обратиться
к нам за бесплатной оценкой эффективности применяемых конструкций дорожных одежд и узнать о возможности ее повышения, с расчетным обоснованием, заполнив форму ниже.
Широкое распространение сегодня получили геокомпозиты на основе армирующих сеток. Для наилучшей адгезии они обеспечены покрытием с высоким содержанием битума.
Наличие нетканой подложки облегчает процесс укладки, сокращает его сроки и предотвращает смещения материала во время монтажа из проектного положения.
Все материалы АРМАТ сохраняют свои свойства при температуре укладки асфальтобетона и имеют незначительную относительную деформацию сжатия.
Основная цель применения композитных прослоек АРМАТ – повышение температурной трещиностойкости асфальтобетонных покрытий и срока их службы.
Эта цель реализуется за счет создания высокодеформативной водонепроницаемой прослойки между слоями усиления. Прослойка меняет условия на контакте слоев, препятствует образованию отраженных трещин, возникающих от температурной деформации
основания во вновь устраиваемом покрытии, и ограничивает приток воды в нижележащие слои в случае возникновения дефектов покрытия.